PROMO : Le Challenge MINI ESSAI ROUTIER

Certains ont eu la chance de venir à l'événement de la Mini à la S.A.T. en avril dernier. Ceux qui se sont inscrits pour être informés des évènements, ont reçu une invitation pour Le Challenge Mini à l'Hyppodrome de Montréal. Pour la plupart c’était la première fois qu'il y participait à un challenge de voitures.









Mini Challenge
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Quelle chance d'essayer la nouvelle génération de la Mini Cooper et la Mini Cooper S contre la VW Rabbit, la VW GTI, la Mazda3 GS et la Audi A3. Malheureusement la Honda Civic SIR n'était pas présente pour ces tests. Le programme d'essai prévoyait un bloc de temps alloué de 2 heures pour le groupe de personnes avec formation de 25 minutes obligatoires. Samedi matin 8h sur le terrain tout excité pour ces essais. L'historique de la Mini fabriquée en Angleterre à près de 200 000 exemplaires avec un contrôle des quantités pour ne pas saturer le marché. Saviez-vous que le silencieux avait la forme d'une canette de Heinekein ? Hé oui le designer/inventeur de cette voiture en est un grand fan de cette bière.

À 4 par voiture pour le premier tour explicatif du trajet ensuite à 2. Le trajet tracer à la farine pour cet évènement avec assez de voitures pour tout le monde la période d'attente était de moins d'une minute entre les changements, automatique et manuelle. Il y avait l'attente pour garder une distance entre les voitures, départ, virage à 3/4 de tour, accélération à 45km/h, freinage à fond pour tester les ABS, redépart avec virages en zigzag, courbe à 15km/h, 2 coups de volant brusque à donner en restant à notre vitesse de 50km/h, ensuite accélération à 70km/h et freinage à fond pour un 70/0 km/h, remettre la voiture en place, sortie de la voiture retour à la file d'attente au prochain tour. Évaluation des produits sur feuille remis à la fin de l'exercice.

La Cooper S manuelle de luxe est vraiment sensationnelle avec son cockpit genre avion pour les boutons un peu partout. Le 2e choix tombait pour la Volkswagen GTI avec une transmission automatique sport vraiment puissante. La plupart des gars ont eut des avertissements par walkie-talkie dans les voitures de réduire leur vitesse lors des virages avec la Cooper S manuelle et automatique avec la Volkswagen automatique.

Des gens du milieu de la voiture était présent pour les essais et nous instruire, le fait de faire des essais du genre améne un taux de réponses assez élèvé. Le placement publicitaire de produits avait influencé plusieurs personnes suite au film Boulot à l'Italienne (Italien Job), des personnes se présentaient aux concessionnaires pour un achat immédiat suite au visionnement du film.

S'il y a d'autres tests du genre, j'y retourne!

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